宁淮铁路有新进展啦!以后去南京1小时!沿途串起历史文脉,沿着生态走廊前进!

       江苏提出：“立足南京北站，打造江北铁路枢纽”的口号。而南京市六合区正是南京北站辐射苏北的重要门户，虽然六合目前只有一个六合站能够承担宁启铁路的客运站，即将开始启用，但是我们应该放眼未来，沪蓉高铁江北线也将穿越六合境内，未来六合能否有一个六合南站现在不得而知，而宁淮城际铁路穿越六合，对六合而已正是一次大好的机会，将宁淮城际引人西线与马鞍机场西对接设立六合西站，为未来的马鞍国际机场客运服务，也是预留未来马鞍国际机场便捷的交通体系节点之一。

       千年棠邑换发青春，有着深厚文化底蕴的六合在未来的江北新区发展中举足轻重，工业重镇江北门户，必将成为宁淮城际的重要站点。

    天长市隶属安徽省滁州市 ，位于安徽省东部，除一面与安徽省来安县接壤外，三面被江苏五县市区（高邮、仪征、金湖、盱眙、六合）环抱，属南京一小时都市圈城市，是皖江城市带承接产业转移示范区“一轴双核两翼”产业格局中的两翼之一，素有“安徽东大门”之称。

    天长地处华东腹地，南临长江，北枕淮河，东临高邮湖，西傍京沪铁路，205国道—宁连高速公路以及宁淮高速公路纵贯境内，市区距扬州51公里，南京75公里，到上海也仅3个小时左右路程；水路经高邮湖直达沿江、沿海各大港口。天长是东部沿海地区与内陆中部地区的跳板，是长三角经济区重要的配套加工业生产基地。

    盱眙县，是江苏省淮安市下辖县，位于中国运河之都淮安西南部。境内有4家国家4A级景区，曾荣膺中国旅游强县。盱眙是南京一小时都市圈重要的节点城市，素有“南京后花园，淮安大观园，长三角休闲园”之称。

    盱眙建制可追溯到秦，秦始皇统一中国，废分封，置郡县，盱眙置县。建县时间在秦王政二十四年至秦始皇统一中国（公元前223～前221年）之间。经过历朝更替，盱眙属地不断变化，始终就好像是一块飞地一样，爹不疼娘不问，也许是因为地理位置偏僻而导致自身发展受到制约，一度被某些王朝视为弃地，唐宋元明清盱眙始终被当做皮球一样踢来踢去，即使到了民国和新中国成立初期，盱眙还在安徽、江苏两省之间摇摆不定，直到1983年，盱眙才最终落在了淮阴市（如今的淮安市）管辖至今。宁淮城际铁路选择盱眙是最明智的，无论从地理位置还是厚重历史文化，盱眙承载着宁天城际和未来的宁宿新铁路的交汇，更是对这座历史文化名城的补偿。

    盱眙县旅游名胜有 明祖陵、甘泉山、都梁公园、八仙台风景区、古泗州城遗址、大云山西汉江都王陵、铁山寺国家森林公园、第一山国家森林公园、黄花塘新四军军部纪念馆。

   盱眙物华天宝，人杰地灵，古有齐国的宰相管仲、鲍叔牙，宋代的书法家米芾，明代的开国皇帝朱元璋。

    金湖县，是江苏省淮安市下辖县，位于江苏省中部，因境内白马湖、宝应湖、高邮湖三湖环绕，由敬爱的总理定名：“金湖”，象征资源丰富，日出斗金。金湖是美丽的苏北水乡，拥有水面420平方千米，滩涂44平方千米。境内白马湖、宝应湖、高邮湖三面环抱，淮河入江水道自西向东贯穿腹地；境内水面广阔，河网密布，长堤环绕，绿树掩映，田园方整，稻谷飘香，荷荡连连，一派湖色水乡的自然风光。素有“尧帝故里”、“荷花之乡”、“鱼米之乡”、“淮上明珠”、“水乡金湖”、“苏北小江南”之美誉。

    洪泽原为洪泽县，2016年10月8日正式挂牌改为洪泽区，隶属于江苏省淮安市。夏朝时，洪泽为淮夷人聚落。西周时，是徐国腹地。春秋时期，属吴、越；战国时期，属楚国；秦时，境内东部属东阳县，南部属盱台（眙）县，西部属徐县，北部属淮阴县。

    洪泽与盱眙可谓是难兄难弟，归属不定的地域和不便的交通导致发展滞后，在过去水路交通发达的年代，这里依靠洪泽湖的便利，而新时代的公路、铁路交通网在这里显得格外落后。

    洪泽区洪泽湖是中国五大淡水湖之一，洪泽区境内有大量可供开发的旅游 资源。其中，国家自然旅游资源、人文资源众多。旅游资源在空间上主要集中在洪泽湖大堤、三河闸、老子山、龟山、淮河口滩涂、钱码诸岛等6个地区。

    洪泽饮食历史悠久，有深厚的蟹文化、酒文化、水文化底蕴。洪泽湖区的饮食以淮扬菜口味为基础，最典型的有“朱坝活鱼锅贴”、“蒋坝鱼圆系列菜”、“黄集羊肉系列菜”、“洪泽湖鹅系列菜”和“洪泽湖大闸蟹”、“洪泽湖龙虾系列菜”等。